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Berlin en coche, consejos para conductores

Berlin cuenta con un sistema público de transportes envidiable y parece dificil que el turista medio se quiera complicar la vida recorriendo la ciudad en coche propio.

En cualquier caso aquí van unos consejos prácticos para conductores.


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En coche por la ciudad

Al acercanos a Berlín por autopista, la autovía 10 (A10) la rodea completamente y es la que la conecta con el resto del país. Desde allí podremos acceder a las carreteras 111, 113, 114 o 115 que llevan al interior de la ciudad.

Lo primero a tener en cuenta al llegar, es que es obligatorio disponer de una placa identificativa medioambiental, necesaria para acceder a todas las zonas verdes de las grandes ciudades de Alemania (en alemán Umweltzone). Se trata de la zona comprendida dentro del llamado Ring, el anillo que delimita la parte central de la ciudad.

Este sistema de protección medioambiental funciona en Berlín y en muchas otras ciudades alemanas desde el primero de enero de 2008. Si bien se está en fase de prueba y puede haber excepciones para turistas, es importante asesorarse para evitar multas y problemas. En la página www.umweltzone.net se encuentran más detalles al respecto.

Berlín no es una ciudad con problemas constantes de tráfico, aparcamiento o embotellamientos. Aún así hay horarios y días de la semana en los que andar con el coche, sobre todo por el centro, puede provocar un dolor de cabeza. Por ello, el transporte público y para muchos la bicicleta, siguen siendo las opciones más prácticas, económicas y ecológicas para moverse por la ciudad.

 

Aparcamiento en Berlín

Dentro de la ciudad, es necesario prestar atención en donde se aparca, los controles son constantes y estrictos.

Casi todos los barrios tienen zonas de pago o zonas para residentes. Busque zonas donde se pueda aparcar y si hay que pagar busque el parquímetro y pague el estacionamiento. Berlín cuenta además con muchos espacios para aparcamiento gratuitos.

 

Conducir en Alemania

Alemania cuenta con una excelente red de autopistas y carreteras nacionales, todas ellas gratuitas. Respecto a los límites de velocidad, no existe el límite de velocidad máxima en autopistas, excepto que se indique lo contrario. En autopistas se circula a entre 100 y 130 km/h, en carreteras entre 80-100 km/h y en las zonas urbanas de 50 km/h.

Las infracciones de tráfico, principalmente por exceso de alcohol, son estrictas y, en muchos casos, fuertemente penadas, llegando a retirarse el permiso en el instante.

Una sola cerveza puede dar positivo, incluso en algunos casos, tener más de cero ya es una infracción. El cinturón de seguridad es obligatorio tanto delante como detrás, para todos los viajantes desde el momento de la puesta en marcha del vehículo. Si se viaja con coche propio, lo mejor es contar con un seguro contra todo riesgo. También es importante que el vehículo haya sido revisado técnica y mecánicamente.

 

Compartir el coche

Viajar en coche compartido es la opción más barata, cómoda y popular de recorrer Alemania.

La idea consiste en compartir el costo del viaje con otras personas en un automóvil privado, ya sea propio o alquilado.

Esta alternativa, conocida como Mitfahrgelengenheit en alemán, es en realidad la forma más económica de desplazarse por el país. Quienes realizan un viaje largo, se ofrecen a veces para llevar consigo a otros y compartir así los gastos del viaje.

En todas las grandes ciudades, y en muchas de las pequeñas, existen agencias de contactos para coches compartidos (Mitfahrzentralen) que organizan este tipo de viajes. Aunque es posible hacerlo uno mismo desde Internet, en www.mitfahrzentrale.de y www.mitfahrgelegenheit.de

 

Distancias a Berlín

Berlín – Roma: 1524 km
Berlín – Milán: 1153 km
Berlín – Munich: 591km
Berlín – Franckfurt: 554 km
Berlín – París: 1056 km
Berlín – Salsburgo: 737 km
Berlín – Innsbruck: 758 km

De Madrid a Berlín la distancia total es de 2312.7 km. La duración estimada es de 21 hs. y media minutos a una velocidad promedio de 104 km/h

 


 

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