 Berlin en
coche, consejos para conductores
 Berlin cuenta con un sistema
público de transportes envidiable y parece
dificil que el turista medio se quiera complicar
la vida recorriendo la ciudad en coche propio. En cualquier caso aquí
van unos consejos prácticos para conductores.
En coche por la ciudad
Al acercanos a Berlín por autopista, la autovía 10
(A10) la rodea completamente y es la que la conecta con el resto
del país. Desde allí podremos acceder a las carreteras
111, 113, 114 o 115 que llevan al interior de la ciudad.
Lo primero
a tener en cuenta al llegar, es que es obligatorio disponer de una
placa identificativa medioambiental, necesaria para acceder a todas
las zonas verdes de las grandes ciudades de Alemania (en alemán Umweltzone).
Se trata de la zona comprendida dentro del llamado Ring, el anillo
que delimita la parte central de la ciudad.
Este sistema de protección medioambiental funciona en Berlín
y en muchas otras ciudades alemanas desde el primero de enero de
2008. Si bien se está en fase de prueba y puede haber excepciones
para turistas, es importante asesorarse para evitar multas y problemas.
En la página www.umweltzone.net se
encuentran más detalles al respecto.
Berlín no es una ciudad
con problemas constantes de tráfico,
aparcamiento o embotellamientos. Aún así hay horarios
y días de la semana en los que andar con el coche, sobre todo
por el centro, puede provocar un dolor de cabeza. Por ello, el transporte
público y para muchos la bicicleta, siguen siendo las opciones
más prácticas, económicas y ecológicas
para moverse por la ciudad.
Aparcamiento en Berlín
Dentro de la ciudad, es necesario prestar atención
en donde se aparca, los controles son constantes
y estrictos.
Casi todos los barrios tienen zonas de pago o zonas
para residentes. Busque zonas donde se pueda aparcar y si hay que
pagar busque el parquímetro y pague el estacionamiento. Berlín
cuenta además con muchos espacios para aparcamiento gratuitos.
Conducir en Alemania
Alemania cuenta con una excelente red de
autopistas y carreteras nacionales, todas ellas gratuitas.
Respecto a los límites de velocidad, no existe el límite
de velocidad máxima en autopistas, excepto que se indique lo
contrario. En autopistas se circula a entre 100 y 130 km/h, en carreteras
entre 80-100 km/h y en las zonas urbanas de 50 km/h.
Las infracciones de tráfico, principalmente
por exceso de alcohol, son estrictas y, en muchos casos, fuertemente
penadas, llegando a retirarse el permiso en el instante.
Una sola cerveza puede dar positivo, incluso en algunos
casos, tener más de cero ya es una infracción. El cinturón
de seguridad es obligatorio tanto delante como detrás, para
todos los viajantes desde el momento de la puesta en marcha del vehículo.
Si se viaja con coche propio, lo mejor es contar con un seguro contra
todo riesgo. También es importante que el vehículo haya
sido revisado técnica y mecánicamente.
Compartir el coche
Viajar en coche compartido es la opción
más barata, cómoda y popular de recorrer Alemania.
La idea consiste en compartir el costo del viaje
con otras personas en un automóvil privado, ya sea propio o
alquilado.
Esta alternativa, conocida como Mitfahrgelengenheit
en alemán, es en realidad la forma más económica
de desplazarse por el país. Quienes realizan un viaje largo,
se ofrecen a veces para llevar consigo a otros y compartir así
los gastos del viaje.
En todas las grandes ciudades, y en muchas de las
pequeñas, existen agencias de contactos para coches compartidos
(Mitfahrzentralen) que organizan este tipo de viajes. Aunque es posible
hacerlo uno mismo desde Internet, en www.mitfahrzentrale.de y www.mitfahrgelegenheit.de
Distancias a Berlín
Berlín – Roma: 1524 km
Berlín – Milán: 1153 km
Berlín – Munich: 591km
Berlín – Franckfurt: 554 km
Berlín – París: 1056 km
Berlín – Salsburgo: 737 km
Berlín – Innsbruck: 758 km
De Madrid a Berlín la distancia total es de 2312.7 km. La
duración estimada es de 21 hs. y media minutos a una velocidad
promedio de 104 km/h.
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