|
 |
|
|
|
||||||||||||||
 |
||||||||||||||
 |
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
|
 GUÍA DE BERLÍN: - Introducción a Berlin
Ver Mapas de Berlín SERVICIOS DE INTERÉS: CUÉNTANOS
TU VIAJE: Vuelos
baratos a Berlín
Apartamentos en
Berlin El tiempo en Berlin
|
|
Además de tranvías, barcos, metros y trenes, los autobuses también forman parte de la red de transporte público de Berlín, y tiene una función especialmente interesante para el turismo, puntualmente en algunos recorridos que ofrecen servicio regular, a precio normal, pero que están especialmente pensados y equipados para que los visitantes lleguen a la mayoría de los lugares más interesantes de la ciudad. En total, más de 1300 buses de la empresa BVG recorren diariamente 300.000 kilómetros en la ciudad y sus alrededores. Casi 350 millones de pasajeros al año utilizan la red de buses de Berlín, siendo ésta la más grande de Alemania.
Algo de historia Desde 1905 existen autobuses en Berlín, pasando de carros tirados por caballos a coches a motor. Hacia el final de la II Guerra Mundial, de los 908 buses que estaban en servicio hasta ese momento, quedaron sólo 18 en funcionamiento. Durante la división de la ciudad, las prioridades fueron diferentes a cada lado del muro. En Berlín oeste se implementaron muchas más líneas que en el este, donde se apostó por los tranvías. Aún hoy en día existen diferencias en los transportes según se esté en el este u oeste de la ciudad. De todos modos, la red está completamente integrada.
Líneas de interés para visitantes Los autobuses de dos pisos son ya una marca registrada de la ciudad. Éstos permiten disfrutar de excelentes vistas de avenidas, edificios y monumentos. Además de algunas empresas privadas con servicios especiales, BVG, la empresa de transportes públicos, cuenta con dos líneas muy apreciadas por el turismo, las líneas 100 y 200, que circulan cada 5 minutos y para las cuales se utiliza el mismo ticket y al mismo precio que en cualquier otro transporte público de la ciudad. Tras la caída del muro, se comenzaron a implemetar reformas en el transporte para integrar ambas partes de la ciudad. La línea 100 fue la primera en realizar recorridos a ambos lados del muro. Hoy es junto con la línea 200, la más famosa. Conecta La estación del Zoológico, Zoologischer Garten, con el este de la ciudad, en la calle Mollstraße. Completando este recorrido hacia el barrio de Prenzlauer Berg, circula la línea 200, que ofrece una ruta igualmente interesante. Desde la línea 100 podemos apreciar la Columna de la Victoria (Siegessäule) en el cruce Grosse Stern, el parque Tiergarten, el Palacio Bellevue, la Casa de las Culturas del Mundo (Haus der Kulturen der Welt), la plaza de la República, el Parlamento (Reichstag), la avenida Unter den Linden, la calle Friedrichstrasse, la Ópera Estatal, Alexanderplatz, y más. Con la línea 200 veremos también el Zoológico, la zona de las embajadas, la Filarmónica, la avenida Unter den Linden y el barrio Prenzlauer Berg, lleno de cafés, tiendas, bares, y mucha movida. Las líneas regulares de buses están identificadas con números de tres dígitos y circulan cada 5 minutos en el caso de los buses de dos pisos, y cada 20 minutos en el caso de los buses más pequeños en los alrededores del centro, variando esto según la hora del día. De noche la regularidad es menor. Los buses identificados con la letra “M” y un número de dos cifras cumplen la función de completar tramos del metro. Las líneas identificadas con una “X” son líneas express, como por ejemplo la que conecta con el aeropuerto de Tegel, denominada TXL. A modo de cierre, sólo basta decir que las líneas de buses 100 y 200 cuentan con club de fans y páginas web propias: www.100.here.de, www.200.here.de y www.bus100.de entre otras.
Consejos Los autobuses funcionan bien y en muchas paradas hay paneles que te informan del tiempo de espera, que no suele superar los 10 minutos. A los autobuses de Berlín se entra por la puerta delantera y se sale por la trasera y hay que pulsar el botón para que se detenga en la parada deseada.
Volver a la página principal
|
